Ветровики (дефлекторы окон) Mazda 6 (GG) 2002-2008
Защитные средства, которыми оснащается любой транспорт в процессе эксплуатации, вызваны жизненной необходимостью. Каждый водитель рано или поздно ощущает на себе издержки автомобильной поездки – пыльный ветер, засоряющий стекла и салон дорожной грязью, брызги дождя, попадающие на обивку кресел. А сквозняки при проветривании? Чем выше скорость, тем они заметнее. Но есть небольшое приспособление – нехитрое на вид, но действенное – дефлекторы окон Mazda.
Как они работают?
Узкий продолговатый отражатель изогнутой формы, повторяющий контуры кузова машины, является эффективным аэродинамическим устройством. Принцип улучшения тяги в такой конструкции был известен давно и использовался в системах вентиляции.Но это только половина дела. Вторая функция щитка – отражение воздушной массы, которая обрушивается на авто с огромной силой. Ветровики Mazda 6 (GG) 2002-2008 отводят мощную струю от боковых стекол, создавая около них зону штиля. Окно дольше сохраняется в чистоте и сухости. Если окно приоткрыто во время дождя, влага не попадает внутрь – ее отбрасывает вместе с воздухом вверх и в сторону от машины.
Внутри салона также комфортно – двусторонняя циркуляция воздуха освежает атмосферу, не позволяя застаиваться неприятным запахам. Водитель и пассажиры могут ехать в прямом смысле с ветерком, не опасаясь больше неприятных сквозняков.
Из чего они сделаны?
Современные ветровики на Мазду 6 ГГ изготовлены из акрилового полимера. Этот материал был давно на хорошем счету у авиаторов: его легкость вкупе с прочностью снискала ему славу лучшего синтетического материала для самолетостроения и сопутствующей бортовой оснастки. Метилакрилат устойчив к морозу и жаре, не разрушается от растворителей и других технических жидкостей. Благодаря своей инертности он долго сохраняет гладкую ровную поверхность. Поцарапать или сломать его сложно.Но у каждого героя есть ахиллесова пята. Не исключение и ветровики Мазда 6 ГГ. Если очертания не совпадают с геометрией окна и дверцы – успешной работы от него ждать не приходится. Но таких неприятностей вполне можно избежать, тщательно подобрав дефлекторы боковых окон на 6 ГГ в соответствии с формой деталей авто. Нет универсальных ветровиков – ветровики на 6 (GG) 2002-2008 всегда изготавливаются под определенную модель.
Накладная конструкция прикрепляется поверх рамы на клейкую ленту ЗМ. Ее ячеистая структура из вспененного полимера создает надежное соединение щитка и рамы. Предварительное прогревание феном улучшает клеящие свойства скотча. Необходимо также подготовить поверхность для склейки, как это указано в инструкции. Если все сделано правильно, щиток будет прочно держаться на раме, не создавая неудобств водителю.