Ветровики (дефлекторы окон) Porsche Cayenne (Type 9PA) 2002-2010
На сайте представлены дефлекторы окон Porsche Cayenne (Type 9PA) 2002-2010 двух фирм – польской FABER и российской COBRA TUNING. На рынке автотоваров они известны с 1997 года и зарекомендовали себя как производители качественных аксессуаров для защиты машин.
Зачем они нужны?
Необходимость защиты авто диктуется множественными негативными факторами на дороге. Во время езды на машину воздействует поток воздуха, с силой выбрасывающий на нее придорожную пыль, песок и мелкую мошкару. Но иногда от дорожного полотна откалываются куски покрупнее – и все это летит в окна. Даже если их в дороге не открывать, что очень некомфортно, все равно стекла авто страдают – мутнеют и покрываются сетью трещин. Видимость падает, а значит, снижается безопасность вождения. А это уже залог более серьезных проблем. Поэтому конструкторы задались целью сделать так, чтобы уменьшить вредное воздействие внешних факторов. За основу была взята аэродинамическая труба, которая отводит струю газа в сторону, попутно улучшая тягу. При движении на высокой скорости ветровики Porsche, укрепленные на боковой раме, разрезают массу воздуха и изменяют ее направление. Этим дефлекторы боковых окон Порше отражают ее напор на авто и создают около поверхности стекол зону штиля. Таким образом, исключаются все травмирующие воздействия от песка и щебня. Более того, дождевая вода, снег также не попадают внутрь салона. Это означает, что проблема решена.Из чего изготовлены?
Определив принцип действия, нужно было решить, из чего изготавливать подобные отражатели. Первые модели делались из металла. Это было дорого и требовало частой замены щитков – на открытом воздухе они неизбежно ржавели, как и болты, которыми они крепились на раму. Все изменилось, когда на смену металлу пришел полимер. Хотя он давно уже был известен в авиационной промышленности, его широкое производство началось гораздо позже. Синтетика с успехом заменила металл, а потребители от этого только выиграли:- ветровики на Порше Кайен из оргстекла значительно легче металлических;
- они не подвержены коррозии;
- не требуют дополнительных отверстий для крепежа;
- ветровики на Porsche не оставляют следов на эмали;
- дешевые, поскольку изготовлены из недорогого сырья;
- служат долго;
- ветровики Порше не разрушаются от температурных колебаний.