+38 (066) 165-33-54
+38 (097) 46-16-514
Мы работаем! Отправка осуществляется только по ПРЕДОПЛАТЕ 100 ГРН для товара который есть в наличии на складе.

Дефлектор капота (мухобойка) Ford Escort 1992-1999

Ford Escort 1992-1999

Для удобства водителей и для сохранения внешнего вида авто предлагаются различные приспособления – ветровики, козырьки, ресницы для фар. Дефлектор капота Форд Escort 1992-1999 предназначен для защиты капота. Это узкая пластинка из металла или синтетического материала с изогнутым краем.

Как он работает?

Мухобойка Форд Эскорт выполняет несколько функций: предохраняет стеклоочистители и лобовое стекло от травмирующих воздействий камней и песка, а также оберегает лакокрасочное покрытие машины от царапин, которые неизбежны при контакте с твердыми примесями, содержащимися в воздухе.

Мухобойка для Эскорт работает таким образом, что противодействует встречному воздушному потоку, направляя его массу вверх. Туда же отправляются насекомые, пыль и осадки. Таким образом, поверхность авто остается чистой, сама машина дольше сохраняет достойный вид, а пребывание водителя за рулем становится более комфортным.

Два типа крепления

Перед тем, как для Форд Эскорт купить мухобойку, нужно определиться с типом монтажа. Недорогие мухобойки на Форд могут устанавливаться либо под капот, либо поверх него.

Если дефлектор капота монтируется поверх капота, то последовательность установки такова:

1. Подготовить поверхность, тщательно вымыть и высушить. Рекомендуется использовать ветошь без ворса.

2. Примерить дефлектор на капот Ford Escort 1992-1999, отметить места креплений.

3. Протереть отмеченные участки обезжиривающим составом (салфетки в комплекте с изделием).

4. Наклеить на место крепления защитную пленку. Это необходимо для того, чтобы не пострадала поверхность авто.

5. Согласно инструкции монтируют клипсы. Они могут быть разной высоты.

6. Затем мухобойка Ford Escort 1992-1999 еще раз примеряется и окончательно закрепляется на саморезы.

Во втором варианте дефлектор для Форд на капот имеет ушки с квадратными отверстиями.

1. Его примеряют, как и в первом случае. Отверстия должны совпадать с, уже имеющимися под уплотнительной резиной.

2. В отмеченных местах фурнитуру удаляют, и заменяют на крепления из комплекта.

3. Отбойник вставляют на место, ушки должны быть под капотом.

4. Закрепляют все детали саморезами.

Важно помнить, что дополнительных отверстий сверлить не нужно. Это безнадежно портит лакокрасочную поверхность машины и провоцирует дальнейшее разрушение авто.

Показать весь текст
Сортировать по:
по популярности
Каталог авто

Вы выбрали:

Toyota (52)
Подбор товара
Вы выбрали
Цена, (грн.)
От До
Бренды
Есть вопросы?
У вас остались вопросы?
Звоните!
+38 (066) 165-33-54
+38 (097) 46-16-514
Не дозвонились?
Закажите обратный звонок
В вашей корзине
Корзина пустая
В вашей корзине
Корзина пустая