Ветровики (дефлекторы окон) Renault Fluence 2009-2013-

Ветровики Renault Fluence 2009-2013- – это защитные аксессуары, которые позволяют эффективно проветривать салон во время езды на высокой скорости, не опасаясь сквозняков и попадания дорожной грязи внутрь. А как же неизбежные спутники встречного ветра – капли дождя, брызги от идущего рядом транспорта и надоедливая мошкара? Ведь они так и норовят попасть в открытые окна. Теперь все это побоку – в прямом смысле, поскольку, установив дефлекторы окон Renault, водитель будет избавлен от этих мелких, но существенных неприятностей.

Без шума и пыли

Простая, но эффективная конструкция щитка позволяет изменить направление встречного потока и избежать встречи с его содержимым. Благодаря аэродинамическим свойствам ветровиков, масса воздуха не просто обтекает авто, а отбрасывается вверх и в сторону. Побочным эффектом является некоторое снижение шума в салоне.

Но и это еще не все:

• Около поверхности стекла образуется безвоздушная зона и там царит полный штиль. Следовательно, окно дольше остается сухим и чистым, даже в сырую погоду.
• В солнечный день ветровики на Fluence 2009-2013- послужат козырьком, защищающим стекла от ультрафиолетового излучения.

Альтернативная система климат-контроля:

• Двусторонняя циркуляция воздуха позволяет поддерживать в машине комфортный уровень температуры и влажности. Поэтому стекла не затуманиваются, не покрываются коркой льда зимой.
• Благодаря улучшению тяги, ветровики Renault Fluence 2009-2013- успешно борются с застоявшимся воздухом внутри салона, вытягивая сигаретный дым.
• Проветривание возможно в любую погоду и на высокой скорости. При этом водитель избавлен от сквозняков.

Возникает вопрос – надолго ли хватает этого чудодейственного приспособления? Не покроются ли дефлекторы боковых окон Рено Флюенс сетью царапин и трещин? Не расколятся ли ветровики на Флюенс? Не отвалятся ли они на первом ухабе, коими так богаты наши дороги?

Производители также озаботились этими сомнениями и выбрали надежный материал. Метилакрилат, известный в быту как оргстекло, проявил себя лучше некуда: легкий, прочный, стойкий к внешним воздействиям, вплоть до растворителей и кислот. Его свойства были давно уже опробованы в самолетостроении, где он давно уже на почетном месте. Его долговечности могут позавидовать и металлы, и другие синтетические материалы.

Но мало изготовить такой щиток – его надо еще и надежно укрепить на раме дверцы. Это тоже предусмотрено: клейкая двусторонняя лента с ячеистой структурой имеет отличный показатель адгезии. Она будет надежно удерживать ветровики Рено Флюенс на раме авто.