Ветровики (дефлекторы окон) ЗАЗ Forza

Дефлекторы окон ЗАЗ Forza – представители большого класса вспомогательных аксессуаров для авто. Они предохраняют от воздействия агрессивной внешней среды наиболее уязвимые участки машины: капот, фары, люк, лобовые стекла, боковые окна.

Основные функции ветровиков

Ветровики ЗАЗ являют собой многофункциональные устройства. Но основные их функции две, из которых выплывают все последующие:

• Защита от механических повреждений. Встречный воздушный поток содержит в себе массу мелких примесей – пыль, песок, частицы гравия, осадки. Они не только оседают толстым слоем на стеклах, но и проникают в салон при проветривании. Чтобы избежать этого, на машину устанавливают небольшие щитки. Их конструкция такова, что при движении на высокой скорости они создают около поверхности авто зону вакуума. Травмирующее воздействие твердых частиц сводится к нулю. Лобовое стекло, капот и фары дольше остаются сухими и чистыми.
• Вентиляция салона. Ветровики на ЗАЗ Форза, установленные на люк и боковые стекла, помимо сугубо защитной, выполняют еще и воздухообменную функцию. Дефлекторы окон ЗАЗ способствуют двусторонней циркуляции воздуха и усиливают тягу. Вследствие этого, воздух внутри не застаивается, что благоприятно сказывается на атмосфере салона. Регулярный приток свежего воздуха нормализует влажность и температуру в машине, а само проветривание не доставляет неприятных ощущений, поскольку не образует сквозняков.

Учитывая их многофункциональность, можно сказать, что ветровики ЗАЗ – это регулятор климата в миниатюре. В сочетании с доступной ценой и удобством в использовании – это достойная альтернатива сложной системе климат-контроля.

Критерии выбора: на что нужно обратить внимание?

Современный авторынок предлагает множество моделей ветровиков – разных форм, конструкций и внешнего оформления.

1. Первое правило при выборе – тщательное соответствие контура щитка и геометрии автомобиля. Производители разрабатывают изделия с учетом параметров конкретной модели. Поэтому дефлекторы боковых окон ЗАЗ предназначены именно для этой марки и не нуждаются в дополнительной подгонке под размеры авто.
2. Вторым критерием является способ монтажа. Здесь каждый автовладелец руководствуется собственными представлениями об удобстве и целесообразности. Если выбор пал на вставную модель – значит, нужно обратить внимание на край щитка. Он должен быть очень тонким – в этом случае он не будет мешать движению стекла. Тем, у кого машина оснащена электронными датчиками, такой вариант может не подойти – электроника определит их как инородное тело и стекло просто не закроется. В этом случае подойдут накладные конструкции, которые устанавливаются поверх рамы.
3. Третьим пунктом, влияющим на выбор, будет тип крепления. Он может быть болтовым, клипсовым или клеевым. Металлическая фурнитура требует дополнительных отверстий, а значит, целостность дверей будет нарушена. Это чревато коррозией и дальнейшим разрушением поверхности. Клеевая лента избавляет от подобных проблем. Она дает прочное и долговечное сцепление деталей.